बिजुलीको तार डोरी उठाउने विशेषताहरू के हुन्?

बिजुली होइस्टहरू विभिन्न चलिरहेको ट्रलीहरूसँग मिलाएर विभिन्न प्रकारका होइस्ट क्रेनहरू बनाउँछन्।सामान्यहरू इलेक्ट्रिक सिंगल गर्डर क्रेन, इलेक्ट्रिक सस्पेन्सन क्रेन, होइस्ट ग्यान्ट्री क्रेन, फिक्स्ड कोलम सस्पेन्सन क्रेन, होइस्ट वाल माउन्टेड क्रेन, लाइट-ड्युटी होइस्ट डबल गर्डर क्रेन, तार डोरी इलेक्ट्रिक होइस्ट, इलेक्ट्रिक चेन होइस्ट आदि हुन्। बिजुली होइस्टको साथ एक्लै प्रयोग हुने रेल इलेक्ट्रिक मोटरलाई पनि निलम्बित गरिएको छ, र अधिकांश होइस्ट क्रेनहरू ग्राउन्ड-अपरेट गरिएका छन्।

तार डोरी बिजुली लहरा निम्न विशेषताहरु छन्:

1, डिजाइन बेन्चमार्क स्तर M4 हो, र डिजाइन जीवन 10 वर्ष हो।

2, कम्प्याक्ट संरचना र राम्रो समूह।उठाउने र चलाउने मेकानिजमले "थ्री-इन-वन" ड्राइभ उपकरणलाई अपनाउछ, अर्थात्, मोटर, ब्रेक र रिड्यूसर तीनमा एक हुन्छन्।

3, स्थापना, समायोजन र प्रयोग, सजिलो मर्मत, विभिन्न प्रकारका बिजुली hoists गठन गर्न चलिरहेको ट्रली को विभिन्न प्रकार संग जडान गर्न सकिन्छ।

4, सुरक्षित र भरपर्दो, विभिन्न सुरक्षा सुरक्षा उपकरणहरू र उपायहरू अपनाइएका छन्।मोटरले मोटरको तापक्रम सीमित गर्न थर्मोइलेक्ट्रिक सुरक्षा अपनाउँछ, र घुमाउरो बिस्मुथ मेटल तापमान नियन्त्रण सुरक्षा उपकरणसँग सुसज्जित छ, जसले मोटरलाई ओभरलोडिंग वा धेरै पटक धेरै पटक सुरु गर्दा ओभर तताउनबाट रोक्न सक्छ;मोटर शाफ्ट हेडलाई पहिलो ड्राइभ मेन स्पर गियरको रूपमा हेलिकल दाँतले सीधा मिलाइएको हुन्छ, ब्रेकिङ टर्क लोडसँगै परिवर्तन हुन्छ, जसले ब्रेकिङ कार्यसम्पादनमा सुधार गर्छ;दोस्रो ब्रेक आवश्यक रूपमा स्थापित गर्न सकिन्छ;डोरीलाई अव्यवस्थित हुनबाट रोक्न ड्रममा डोरी गाइड स्थापना गरिएको छ;2.4.5 माथिल्लो र तल्लो दुई-तर्फी सीमा उपकरणहरू स्थापित छन्।चरण अनुक्रम सुरक्षा प्रकार्य;पावर बन्द लिमिटर संग सुसज्जित;आपतकालीन रोक उपकरण;वजन लिमिटर वा लिफ्टिङ वजन डिजिटल डिस्प्ले उपकरण संग सुसज्जित;सञ्चालन संयन्त्रहरू द्विपक्षीय रूपमा संचालित र सुरक्षा उपकरणहरू छन्।

5, पिक-अप उपकरण एक सुरक्षात्मक हुक, एक सीमा कोर तार डोरी र एक रिल संग हुक मिलेर बनेको छ।रील खोल एक वर्ग कोष्ठक हो, जुन विभिन्न चलिरहेको ट्रलीहरूसँग जडान गर्न सजिलो छ।रीलमा डोरी गाइड एक विभाजित प्रकार हो, जुन विघटन र समायोजनको लागि सुविधाजनक छ।

6, त्यहाँ दुई प्रकारका फहराउने गतिहरू छन्, एउटा स्थिर-गति दुई-चरण गिलहरी-केज मोटर प्रयोग गर्दैछ, र अर्कोले दुई-स्पीड घुमाउने 2/12-चरण (गति अनुपात 1:4) स्क्वायरल-केज प्रयोग गरिरहेको छ। मोटर।

7, चलिरहेको मेकानिजमको ड्राइभिङ मोडहरू (जसलाई चलिरहेको ट्रली पनि भनिन्छ) म्यानुअल (S-प्रकार), चेन-संचालित (H-प्रकार) र इलेक्ट्रिक (E-प्रकार) हुन्।एकल-मेसिन चल्ने ट्रलीको लागि प्रयोग गरिने ड्राइभिङ उपकरण GW प्रकारको हो, र डबल-गर्डर ट्रली GO प्रकार हो।चलिरहेको मोटर एकल-गति र डबल-गतिमा विभाजित छ।एकल-गति एक कोन-प्रकारको गिलहरी-पिंजरा दुई-चरण (वा चार-चरण) मोटर हो, दुई-गति एक कोन-प्रकार डबल-विन्डिङ 2/8 (गति अनुपात 1:4) मोटर हो, र ब्रेक। एक विमान ब्रेक छ।

8, AS प्रकारको विद्युतीय होइस्टको विद्युतीय नियन्त्रण भाग रिलको गैर-मोटर पक्षमा रहेको विद्युतीय स्विच बक्समा स्थापना गरिएको छ।बक्समा चुम्बकीय स्टार्टिङ मेसिन जडान गरिएको छ जसले फर्स्टिङ र दौडने मोटरको फर्वार्ड र रिभर्स रोटेशन नियन्त्रण गर्छ, र कम भोल्टेज सञ्चालनका लागि फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर हुन्छ।अपरेटिङ बटन स्विच (म्यानुअल ढोका) एकल र डबल गतिमा विभाजित छ, र एक इलेक्ट्रिक कुञ्जी छ, र अपरेटिङ भोल्टेज 380V छ।